Правилата относно летенето на безпилотни летателни апарати в САЩ са облекчени, проправяйки пътя на хиляди бизнеса да лети легално във въздушното пространство на страната.
Съществуващ Федерална авиационна администрация (FAA) правилата изискват търговските оператори да притежават пилотско разрешение, за да летят дори с малки безпилотни летателни апарати - уговорка, която защитниците на индустрията твърдят, че е ненужно ограничаваща.
Земеделската индустрия трябва да се възползва от окончателните правила, уредени за търговското използване на безпилотни въздухоплавателни системи или безпилотни летателни апарати. Правилата, които влизат в сила през август, се отнасят до полети, включващи безпилотни летателни апарати, тежащи по-малко от 55 килограма, летящи до 400 фута и пътуващи до 100 мили в час, при условие че полетите са в полезрението на оператора и не се извършват над хора.
В предупредителна бележка има известна загриженост в селското стопанство, че изискванията „в полезрението на оператора, а не над хората“ може да са твърде ограничителни. Операторите трябва да са на възраст най-малко 16 години и да имат сертификат за дистанционно пилотиране. Експертите в индустрията смятат, че завършването на това правило е основна стъпка напред в разширяването на технологията за безпилотни самолети за селскостопанска употреба. Безпилотните самолети могат да наблюдават здравето на реколтата в реално време, което е значителна полза за фермите с големи акра. Разглеждайки общите ползи, FAA заяви, че „правилото може да генерира над 82 милиарда щатски долара за икономиката на САЩ и да създаде над 100,000 10 нови работни места през следващите XNUMX години“.
FAA очаква 2.5 милиона дронове да бъдат използвани в САЩ до края на 2016 г., като този брой вероятно ще се утрои до над седем милиона до 2020 г.
„Ние сме част от нова ера в авиацията и потенциалът за безпилотни самолети ще направи по-безопасно и по-лесно да вършите определени задачи, да събирате информация и да разполагате с помощ при бедствия“, каза американският министър на транспорта Антъни Фокс. „Очакваме с нетърпение да работим с авиационната общност в подкрепа на иновациите, като същевременно поддържаме нашите стандарти като най-безопасното и сложно въздушно пространство в света.“
FAA предлага процес за отмяна на някои ограничения, ако оператор докаже, че предложеният полет ще бъде изпълнен безопасно под отказ. FAA ще предостави онлайн портал, който да кандидатства за тези освобождавания през следващите месеци.
„С това ново правило ние възприемаме внимателен и умишлен подход, който балансира необходимостта от внедряване на тази нова технология с мисията на FAA за защита на обществената безопасност“, каза администраторът на FAA Michael Huerta. „Но това е само първата ни стъпка. Вече работим по допълнителни правила, които ще разширят обхвата на операциите. “
