Използването на безпилотни летателни апарати в индийското селско стопанство е спорен дебат и през последното десетилетие се наблюдава еднаква степен на възгледи, произтичащи от одобрението и лагерите. Въпросът, колкото и да е спорен, е бил обект на широк спектър от мнения от различни заинтересовани страни като правителства, земеделски общности и природозащитници.
За да проучат посоката на обсъжданията в светлината на регулаторните рамки в Индия, наскоро асоциацията на агрохимическата индустрия CropLife India и индустриалният орган Федерацията на индийските търговско-промишлени палати (FICCI) си партнираха по дискусионен документ, озаглавен „Използване на дронове за агрохимично пръскане . " Документът настоятелно призовава правителството на Индия да разработи регулаторна рамка за разполагането на безпилотни летателни апарати при агрохимично пръскане.
Докато Индия е разрешила използването на безпилотни летателни апарати за военни приложения преди повече от две десетилетия - през 1999 г. - използването му за граждански цели е пресичало предимно сива зона между лошо дефинирани разпоредби или пълна липса на такива. През 2014 г. правителството наложи ембарго върху използването на безпилотни летателни апарати за граждански цели, а през 2018 г. Министерството на гражданската авиация публикува регулаторна политика, свързана с тяхното използване.
Условен подход и призиви за релаксация
Селскостопанският сектор на страната има дългогодишни проблеми като фрагментирани земеделски стопанства, неадекватна пазарна свързаност, спираловидни разходи за труд, добиви под средните добиви за много култури и много ниска степен на технологичен напредък в сравнение с техните колеги в САЩ, Европа, Китай, Бразилия и Аржентина. Те, както се предлага в статията CropLife – FICCI, могат да бъдат коригирани до известна степен чрез прилагането на технологични решения. В него се казва, че използването на безпилотни летателни апарати в земеделските земи придобива все по-голяма популярност по целия свят, а азиатските страни като Китай и Япония са начело с изчерпателни насоки. Всъщност земеделските производители в няколко страни печелят от положителните регулаторни подходи по отношение на използването на безпилотни летателни апарати, тъй като селското стопанство в тези нации е на кръстопът между приемането на авангардни практики и спазването на традиционните земеделски методи. завърши в безизходица и като такъв земеделският сектор на страната не успя да използва потенциала на пръскането с безпилотни летателни апарати. Тази година Индия претърпя безпрецедентна пустинна скакалца (Schistocerca gregaria) от април до началото на мусона през юли. Това до голяма степен беше разглеждано като призив за събуждане за подновяване на фокуса върху въпроса и впоследствие правителството трябваше условно да разреши разполагането на безпилотни летателни апарати за справяне с нападението. Докато въздушното приложение на агрохимикали чрез дронове или други средства не е законно в Индия, страната твърди, че е първата, използвала системата за управление на скакалци. По това време CropLife India издава съвет за засегнатите фермери, подчертавайки стъпки за свеждане до минимум на щетите върху техните култури.
Документът заявява, че разрешаването на технология, базирана на безпилотни летателни апарати, би било подходящо допълнение към напредъка на Индия в техниките за капково напояване и механизираните земеделски практики. Позовавайки се на правителството на изключителното разрешение за използване по време на сезона на скакалци, то съобщава, че идеята е получила положителни отговори от много държави, които оттогава са публикували електронни търгове за включване на безпилотни летателни апарати във въздушни пръскащи функции. Призовавайки правителството да разгледа технологията и нейните предимства, CropLife и FICCI очертават предварителни планове за действие, които трябва да бъдат взети предвид за ефективното й внедряване. Те включват предложения относно обучението на операторите за безопасни практики и използването на лични предпазни средства за смекчаване на всякакви опасения относно излагането на земеделските работници на продукти за растителна защита. Освен това, той подчертава фактори като ниска консумация на вода и увеличен капацитет на полета с пръскане, управлявано с безпилотни летателни апарати, освен че създава изцяло нов професионален сектор, включващ квалифицирани и сертифицирани специалисти по пръскане.
Индия спрямо другите
В сравнение с Индия, страни като САЩ и тези в ЕС представят широкомащабни случаи на използване на безпилотни летателни апарати, уредени от стабилни законови основи. По подобен начин много страни от Латинска Америка отдавна използват дронове за дребни търговски операции, като наскоро Бразилия прикани публични коментари по предложения регламент. Всъщност разпространението на цифрово земеделие е доста широко разпространено в страната, като официално проучване установява използването на платформи за цифрово земеделие от осем от десет бразилски фермери. От друга страна, Индия все още не е утвърдила регулаторна рамка, регулираща селскостопанската употреба на дронове.
Индия предприе първата от много стъпки към ратифициране на базираното с дронове земеделие, като две правителствени агенции, Дирекцията за растителна защита, карантина и съхранение, Фаридабад и Министерството на гражданската авиация, преместиха отделни приложения през последните месеци за приемане на технологията. Докато Дирекцията е изготвила стандартни оперативни процедури (SOP) за въздушно пръскане, за да ограничи разпространението на пустинните скакалци, Министерството на въздухоплаването е издало проект на уведомление за по-широка рамка, а именно „Правилата за безпилотните летателни апарати, 2020 г.“ Документът CropLife – FICCI подчертава медийни съобщения за широки спецификации, издадени от Министерството на земеделието, които се стремят да разрешат нощни полети с безпилотни летателни апарати за борба с скакалците.
Японският пример
Дискутирайки тези моделни рамки, в статията се казва, че регламентите трябва да имат силна научна подкрепа и цитира ревизирания японски документ с насоки за приложението на безпилотни летателни апарати от 2019 г. като „подходяща отправна точка“.
Документът призовава индийските разпоредби да бъдат моделирани по Япония, която има една от най-дългите истории на пръскане на агрохимикали с дистанционно управлявани хеликоптери. Нацията също притежава истинско богатство от полеви данни, генерирани в продължение на повече от три десетилетия. Японските агрохимични компании инвестират във фирми, разработващи технология за безпилотни самолети, като само Nileworks (Токио) е събрал няколко милиона щатски долара като финансиране през последните няколко години. Възможностите на японския модел са широко одобрени, като се има предвид неговият силно зрял селскостопански сектор и сложните натоварвания, управлявани от дронове.
Мисли за мозъчен тръст
Призовавайки правителството да създаде политики, като същевременно вземе предвид националните и глобалните закони, регулиращи гражданската авиация, CropLife и FICCI предлагат няколко регламента, включително одобряване на нуждите на превозни средства, лицензиране и сертифициране на пилоти и регистрация на агрохимически продукти, които се търсят за пръскане.
Доклад на Goldman Sachs посочва, че те се отнасят до проекти в селскостопанския сектор, които се очертават като вторият по големина потребител на безпилотни летателни апарати до 2021 г. Затова хартията предлага Индия да спечели от тенденцията и да стъпи в нова ера на националното технологично земеделие. Всъщност представените цифри предполагат цени до 100 Rs 150 - Rs 1.36 (2–250 $ при сегашната ставка) за пръскане с безпилотни летателни апарати на хектар (ха) ориз, пшеница и царевица в някои азиатски страни, докато данните нарастват до Rs 400 – Rs XNUMX за овощни градини. С огромни площи от земеделска земя, икономиите от мащаба се накланят силно в полза на Индия, само иначе възпрепятствани от нейните раздробени земевладения.
Редица азиатски държави са разработили обширни насоки за прилагането на базирани на безпилотни летателни апарати технологии за защита на културите, като Южна Корея и Малайзия създават стабилни рамки. Китай, от друга страна, е формирал закон за гражданската авиация и е въвел SOP, докато други, като Филипините, Индонезия и Тайланд, са в процес на разработване. Проучване, проведено от ФАО на ООН, подчертава, че до 2017 г. само Китай е разполагал с 13,000 30 самолета за такава употреба, докато около 2019 милиона ха земеделска земя в страната е била пръскана с дронове до XNUMX г.
Прилагането на безпилотни летателни апарати за граждански цели все още е в зараждащ се етап в Индия и в съвместен доклад на FICCI и базираната във Великобритания Ernst & Young (EY), озаглавен „Направете в Индия за безпилотни самолетни системи: в очакване на своя момент„ Кити Хоук “, се посочва че страната може да има вътрешна индустрия за безпилотни самолети на стойност приблизително 421 милиона долара до 2021 г., като селскостопанският сектор ще стане водещ потребител на технологията. Това, според вестника, би било възможно, ако правителството предприеме активни стъпки, за да използва силата на безпилотната технология за различни цели.
Говорете в сектора и заземете реалността
Повечето основни играчи в сектора за защита на културите в Индия с нетърпение очакват национална политика, обхващаща използването на безпилотни летателни апарати, което предполага, че е настъпил моментът Индия да има своя собствена рамка. BASF например вярва, че безпилотните самолети са „пътят напред в селското стопанство“ за ефективното използване на агрохимикали. Бизнес директорът на компанията за Югоизточна Азия, Раджендра Велагала, който е и председател на CropLife India, казва, че асоциацията се опитва да разработи платформа, на която заинтересованите страни от правителството, индустрията и експертите могат да обменят мнения по въпроса. Той казва, че една политика, макар и да не е толкова широка като тази в Китай, може да отвори възможности за въздушно приложение в индийското земеделие. Компанията работи със своите колеги от индустрията и правителството, за да поеме инициативата напред, добавя Велагала.
Понастоящем гражданската употреба на безпилотни летателни апарати в Индия е силно контролирана съгласно строг набор от насоки, като правителството дебютира портал за саморегистриране на операторите на безпилотни летателни апарати на 1 декември 2018 г. Генералната дирекция за гражданска авиация (DGCA), индийски наблюдател в авиацията , управлява този портал, наречен Digital Sky, където собственикът е длъжен да регистрира всеки притежаван безпилотен самолет, за да получи индивидуални номера за потвърждение на собствеността (OAN) и номера за потвърждение на безпилотни самолети (DAN). През януари 2019 г. Министерството на гражданската авиация разкри своята „Пътна карта на политиката за екосистемни дронове“, подчертавайки визията си за търговски безпилотни летателни апарати в страната, а от 8 юни всички безпилотни летателни апарати, работещи в индийското въздушно пространство, трябва да бъдат регистрирани в DGCA. Насоките също така определят наказателни процедури, които да се следват в случаи на експлоатация без валидна OAN и DAN документация. Като се вземе предвид изчерпателният процес на документиране за регистрация, твърдата оперативна политика и често непосилните първоначални разходи за притежание, може да се оцени защо секторът не е успял да излети, въпреки преобладаващите опашни ветрове, с които се радва в други юрисдикции.
Оценка на прекъсването
Въпреки че няма вероятност да бъде актуализирана политика, страни като Индия, с ръчни и трудоемки земеделски практики, може да се затруднят скоро да направят смислен преход към технологично земеделие. Световната банка определи дела на заетостта на работещото население на Индия в селското стопанство на 42% през 2019 г. и може да е нереалистично да очакваме някаква съществена крачка към автоматизирани селскостопански практики в близко бъдеще. Като се имат предвид номерата на Световната банка за перспектива, последователният брой земеделски работници може да се взира в частична или пълна загуба на средства за препитание, след като автоматизирани машини като дронове поемат. Базираната в Обединеното кралство счетоводна къща PricewaterhouseCoopers (PwC) публикува глобален доклад през 2016 г. за търговските приложения на технологията на безпилотни летателни апарати, където оценява, че новото решение има потенциал да замени 127 милиарда долара труд и услуги „в близко бъдеще“. Това включва и значително разпространение на базираните на безпилотни летателни апарати технологии в селското стопанство. След четири години оценката изглежда е достигнала целта в много страни с високо автоматизирани системи за земеделие.
Подготвена ли е Индия?
Тъй като тримесечните цифри на БВП в Индия отчитат най-стръмния спад от десетилетия и нарастващата безработица, тъй като предприятията рационализират разходите, работещ модел за търговска употреба на безпилотни летателни апарати в селското стопанство, поне за краткосрочен план, изглежда далеч. Търсенето на селски райони в страната обаче показва зелени издънки за възстановяване през последния месец, но секторните противоположни ветрове под формата на мусонни наводнения в много щати, нападение от скакалци, водещо до увреждане на реколтата, и слаби цени на продукцията вероятно ще забавят допълнително всяка стратегия за внедряване на решения за цифрово земеделие в страната.